被保险人就是被保护对象。保障谁写谁。投保人是交钱的人,投保人和被保险人可以是同一人,投保人和受益人也可以是一个人,就是给自己给自己交钱买保险。
可以的,保险这块 1,做FOB的话,那就海运保险被保险人就写发货人。2,做CIF的话,那海运保险被保险人可以写发货人,装船后,背书转让给收货人。 也可以直接写收货人,因为双方都是具有货物所有权的人。
CIF贸易条款下的投保,投保人是卖方,而被保险人(保单受益人)是买方。偿付地点不一定在目的港。
海运货物险与一般保险不同,只要你持有提单和保单,无论上面的被保险人是谁,你都可以作为理赔的受益人。
1、可以的,保险这块 1,做FOB的话,那就海运保险被保险人就写发货人。2,做CIF的话,那海运保险被保险人可以写发货人,装船后,背书转让给收货人。 也可以直接写收货人,因为双方都是具有货物所有权的人。
2、如信用证有特殊要求,所有单据以XXX为抬头人,那么应在被保险人栏以XXX为被保险人,这种保险单就不要背书了。如果信用证规定,保单为第三者名称即中性名义,可打成“被保险利益人”即填写“TO WHOM IT MAY CONCERN”。
3、CIF贸易术语下,保险单上的被保险人可以写投保人,也可以写收货人或其他客户指定的人——如果保单上的被保险人写的是投保人,那么需要投保人背书;而被保险人写的是客户或其他客户指定的人,则投保人则无需背书。
4、代买方保险,两种做法:直接写买方;先写卖方,交单时空白背书。建议第2种做法。
5、被保险人应写你们公司,然后在保单背后盖上你们的章,即背书,空白背书的意思仅指没有指明被背书人。保单空白背书后,保单权益即转让给持有保单的人,即你的客户,因此出险时,还是由你客户向目的港代理提出索赔。
6、以受益人名子做保险,这时采用仓到仓条款,能使装船前的风险得以保障。即使不是信用证,最好也以自己为被保人,再把保单背书转让给客人。万一发生损失,由客户负责索赔,我们可以协助。
1、如果信用证规定,保单为第三者名称即中性名义,可打成被保险利益人即填写TO WHOM IT MAY CONCERN。
2、做FOB的话,那就海运保险被保险人就写发货人。2,做CIF的话,那海运保险被保险人可以写发货人,装船后,背书转让给收货人。 也可以直接写收货人。3,做信用证交易的话,按信用证的要求写填写海运保险被保险人。
3、按照投保时的实际情况如实填写被保险人的姓名、年龄、地址、电话、婚姻状况。确保姓名、性别、出生日期等要与投保时所用的证件相符,且年龄应该按填单时的周岁计算。
4、填写投保人、被保险人、受益人的资料时,主要应注意以下内容:(1)应该按照投保时的实际情况如实填写投保人、初具人、受益人的姓名、年龄、地址、电话、婚姻状况。
5、被保险人:可以是收货人 发货人,或者是对货物具有拥有权的人。投保人:可以是物流公司,贸易公司,发货人,收货人,第三方代理 都可以的。所以定位比较难.非要定位的话。
1、如果车主为自己的汽车投保,则投保人与被保险人是一致的;\r\n\r\n如果其他人为汽车投保,则投保人与被保险人不是车主,投保时也需要提供车主的身份证资料。
2、即使你不是车主,但你属于合法的占有人,从理论上来说你对车应该是具有保险利益的,所以出险过后你来索赔应该是没问题的。
3、可以,但是购买保险时需要经车主同意。同时,车辆出险时理赔款是支付给被保人的,建议投保时被保人和行驶证持证人一致。
1、贸易术语是CIF下,被保险人可以写投保人自己(卖方),也可以写买方,与付款方式无关。只是被保险人写投保人自己(卖方),则在把保单给买方时,需要做背书转让;而被保险人写的是买方,则无需背书。
2、做FOB的话,那就海运保险被保险人就写发货人。2,做CIF的话,那海运保险被保险人可以写发货人,装船后,背书转让给收货人。 也可以直接写收货人。3,做信用证交易的话,按信用证的要求写填写海运保险被保险人。
3、cif条款下,保单上的被保险人应填谁,首先要看是否信用证结算,即如果是信用证结算,那么,应该严格按照信用证的规定填写——即信用证要求填写谁,就必须填写谁。